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車門限位器的概述

1.定義：車門限位器，簡稱限位器，是指車門在受到一定力的作用下，限制車門轉(zhuǎn)動的裝置。

2..功用：車門限位器用以限制車門在車身傾斜的情況車門自己打開或關(guān)閉；并限制車門的最大開度，同時起緩沖作用，防止發(fā)生金屬之間相碰產(chǎn)生刺耳的聲音。車門的最大開度，需根據(jù)上、下車的方便性，上車后關(guān)門的方便性以及車門與車身不干涉等條件來決定，一般為65°-70°。

3.分類：根據(jù)限位臂的型式不同，分為沖壓限位器、包塑限位器和其它結(jié)構(gòu)的限位器。沖壓限位器是指限位臂以沖壓的工藝實現(xiàn)限位結(jié)構(gòu)的限位器。包塑限位器是指限位臂以鋼骨架為本體，用包塑工藝實現(xiàn)限位結(jié)構(gòu)的限位器。其它結(jié)構(gòu)的限位器是指除沖壓限位器和包塑限位器以外的車門限位器。

4.車門限位器的結(jié)構(gòu)

如圖所示，其主要由安裝支架、限位臂、限位盒、橡膠緩沖塊等組成。安裝支架和限位臂柳接且能平穩(wěn)自由旋轉(zhuǎn)。

5.車門限位器的工作原理

如圖所示，當車門逐漸打開時，通過限位臂，兩滾輪之間的距離加大，扭簧產(chǎn)生角位移，扭轉(zhuǎn)到一定角度后，限位臂的凹槽卡入滾輪之間，這是第一檔限位；此時車門繼續(xù)轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)動到某一位置時，臂的第二個凹槽卡入滾輪與旋轉(zhuǎn)渡輪之間被定位，達到第二檔限位，同時，此刻限位臂端頭的橡膠緩沖塊與限位盒相碰而使門限制在最大開度。
來源：虎哥說車